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.對靜密(mi)(mi)(mi)封(feng)件的(de)要求。靜密(mi)(mi)(mi)封(feng)件在剛性(xing)固定表面(mian)(mian)之間防止油液外泄。合理(li)設計密(mi)(mi)(mi)封(feng)槽(cao)尺寸及公差,使安裝(zhuang)后的(de)密(mi)(mi)(mi)封(feng)件到(dao)一定擠壓(ya)產(chan)生變形以(yi)便填塞配合表面(mian)(mian)的(de)微觀凹陷,并把密(mi)(mi)(mi)封(feng)件內應力提高到(dao)高于(yu)被(bei)密(mi)(mi)(mi)封(feng)的(de)壓(ya)力。隨著配合表面(mian)(mian)的(de)運動,靜密(mi)(mi)(mi)封(feng)就成(cheng)了動密(mi)(mi)(mi)封(feng)。粗糙(cao)的(de)配合表面(mian)(mian)將磨損密(mi)(mi)(mi)封(feng)件,變動的(de)間隙將蠶食密(mi)(mi)(mi)封(feng)件邊(bian)緣。

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.合理(li)設計安(an)裝板。當閥組或底(di)板用螺(luo)栓(shuan)固定(ding)在安(an)裝面(mian)上時(shi),為了得到(dao)滿意的初(chu)始(shi)密封和(he)防(fang)(fang)止密封件被擠出溝槽和(he)被磨(mo)損,安(an)裝面(mian)要(yao)(yao)平直,密封面(mian)要(yao)(yao)求精加工,表(biao)面(mian)粗糙度(du)(du)要(yao)(yao)達到(dao)0.8μm,平面(mian)度(du)(du)要(yao)(yao)達到(dao)0.01/100mm。表(biao)面(mian)不能有(you)徑向劃痕,連接(jie)螺(luo)釘的預緊力要(yao)(yao)足夠大,以防(fang)(fang)止表(biao)面(mian)分離。

內(nei)泄漏是指在液壓缸內(nei)部油液從高(gao)壓腔通(tong)過各種間(jian)隙(xi)向低壓腔泄漏。當(dang)然,如能(neng)通(tong)過正規(gui)的測(ce)量程序來判斷則(ze)更(geng)好。引起(qi)此處(chu)內(nei)漏的主要原因:

1.缸套內壁和活塞磨損致使間隙增(zeng)大超差,造成高低壓腔互通。

2.活塞上密封(feng)圈(Y型(xing)密封(feng)圈較多(duo))磨損、劃傷、老化致使密封(feng)不嚴。

3.當活(huo)(huo)塞(sai)桿受力不當或(huo)導向(xiang)(xiang)套與活(huo)(huo)塞(sai)桿之間(jian)的間(jian)隙較大時,使活(huo)(huo)塞(sai)偏(pian)向(xiang)(xiang)缸壁某一方,活(huo)(huo)塞(sai)的傾斜(xie)或(huo)偏(pian)磨造成內(nei)漏。

4.缸套內壁加工(gong)時,圓(yuan)度、圓(yuan)柱度超差或使用中局部磨損導致內漏(lou)。因此,當有內漏(lou)時,應首先對各配合零件進行嚴格檢查(cha)。

缸套的(de)修復(fu)多采用鏜(tang)內(nei)孔(kong)的(de)方法,然后配(pei)以加(jia)大(da)(da)直徑(jing)的(de)活塞(sai)(sai)。據有(you)關資料,若新(xin)更換的(de)活塞(sai)(sai)Y型(xing)密(mi)封圈能用3個月左右,則(ze)新(xin)加(jia)工的(de)活塞(sai)(sai)外(wai)(wai)徑(jing)尺寸應比原來增(zeng)(zeng)大(da)(da)0.4mm;若Y刑(xing)密(mi)封圈僅(jin)能用1個月左右,則(ze)新(xin)加(jia)工的(de)活塞(sai)(sai)外(wai)(wai)徑(jing)尺寸應比原來增(zeng)(zeng)大(da)(da)0.6mm。增(zeng)(zeng)大(da)(da)活塞(sai)(sai)外(wai)(wai)徑(jing)可(ke)以有(you)效(xiao)地提高密(mi)封圈的(de)預(yu)壓縮量,使(shi)其唇(chun)邊緊貼在缸壁和活塞(sai)(sai)上(shang)起到初(chu)始密(mi)封的(de)作用。自(zi)己加(jia)工活塞(sai)(sai)時材料可(ke)選(xuan)用耐磨(mo)鑄鐵或45#鋼。

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在設計和加(jia)工環節中要(yao)充分考慮影響泄漏(lou)的重要(yao)因素密封溝(gou)槽(cao)的設計和加(jia)工。美國汽車行業工程(cheng)師協會(hui)(SAE)推薦以下兩種防止油(you)(you)口漏(lou)油(you)(you)的解決辦法(fa)。

①SAE直螺紋“O”形(xing)圈油口：密封(feng)靠(kao)(kao)“O”形(xing)圈，連接靠(kao)(kao)直螺紋;

②SAE4螺(luo)栓法蘭：適用于(yu)較大油口(kou)。

另外，密(mi)封件的選擇也是非常(chang)重要(yao)的，密(mi)封表(biao)面的粗糙度通常(chang)靜(jing)密(mi)封表(biao)為(wei)Ra3.2～Ra1.6，動密(mi)封表(biao)面為(wei)Ra0.8～Ra0.4。如果不在(zai)開始多方面考慮泄漏的影響因素，將會給以后(hou)的生產中(zhong)帶來(lai)無法估(gu)量的損(sun)失。

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